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汽车后座三角窗干嘛用?行家揭真实用途 网惊:第一听到

时间:2021-04-25  来源:会员投稿  

不少民众有了一定的积蓄后,都会想要购买轿车代步,少去舟车劳顿的通勤之苦,不过大家对每个设计都了解其作用吗?近日就有友好奇询问,后座车窗,除了可升降的窗户外,一旁的三角形窗户功用是什幺?贴文曝光,随即引发热议,更钓出行家解答。

▲原PO好奇询问后座三角窗功用为何?

原PO在脸书社团「爆系知识家」表示,看到不少轿车后,心中萌生了一个疑问,好奇询问友们「请问为什幺多数汽车的后门窗户不是一体成型,而要留下一面小窗?谢谢解答!」

贴文曝光后,有的友也不解,直呼「想知道+1」对此,就有行家解答,指出之所以设计「小块车窗」是因为开窗需要往下,「如果用整块窗户不会完全下来,会卡到轮胎的区块,所以那小块设计成不可动,前面的玻璃就能完全收到门里,再来一点玻璃三角那块大多有曲线或是染色玻璃,所以敲小块的不一定是便宜的,有时候会比前面的还要贵」。

▲贴文曝光后,随即有行家解答。

据了解,车辆后方的三角窗有两种,一种是装在后门上,採用密封条套在玻璃的安装形式,主要可以让窗户玻璃升降时较稳定,且能增加车内明亮度,还有美观作用 ;另一种是装在C柱上的后固定三角窗,可以照顾到驾驶人的视线需求,以及增加后座採光。

过去有实测显示,有三角窗的汽车比没有三角窗的汽车安全,不过随着时代、科技进步,汽车也渐趋数位化,不少汽车前方都设有影机,因此三角窗越做越小,甚至有些车已经看不到这项设计。

 

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